臺北市大安區文昌街上的「信義路八號橋」?

今日中央社有報導一座位於臺北市文昌街上的「信義路八號橋」,引起不少讀者疑惑:這一帶如今並無明顯河流,為何會有「橋」的存在?又或者,是否原本位於信義路上的橋樑被遷移至文昌街?

位於台北市文昌街上「信義路八號橋」現地照片(照片來源:台北市橋涵管理系統
「信義路八號橋」橋墩近照(照片來源:Webman 的網誌

其實,這座橋的存在並非偶然,而是源自相當悠久的城市發展歷史。早在日治中期,這裡便是臺北城東側通往三張黎的重要通道,橋樑跨越早年「大灣」古河道,同時也是兩條由南向北流的水系匯流處。從 1921 年出版的二萬五千分之一地形圖中,已可清楚見有橋樑的圖示,顯示其歷史至少可追溯至百年前。

1921年日治二萬五千分之一地形圖;當時已經有橋樑圖示。
1939年瑠公水利組合區域圖。
1948年美軍航照影像

戰後,該路段被正式命名為信義路四段,現今仍可見的橋樑則竣工於 1954 年 1 月。不過,當時信義路四段路幅狹窄,無法負荷日益增加的交通需求。到了 1970 年代,配合都市計畫進行道路拓寬,信義路主線向北調整,原有路段便改名為文昌街,而原本橋樑則「留在」今日大安區的文昌街上。也正因如此,才會出現「文昌街上卻有信義路橋名」這樣看似矛盾、實則反映城市歷史層疊的有趣現象。

1948年臺北市都市計畫圖。從城東通往三張黎的道路命名為信義路四段,同時也已經有規劃新的東西向計畫道路。
1957年臺北市街道圖;信義路命名也向東沿伸到五段。
1977年臺北市街道圖;新的信義路四段已經於1970年代闢建完成,原路段改稱文昌街。

觀察近期地圖或衛星影像,文昌街一帶已經完全看不見天然河道的實體蹤跡;然而,若細看周邊街廓與道路走向,仍可發現多處不合直角網格、略呈弧形或錯位的路型。這些彎曲而不規則的街道配置,正是早期「大灣」河道曾經存在於此的地景印記,即使河川早已被填平、覆蓋於都市之下,其形貌仍透過現代城市道路結構,被悄悄地保存了下來。

今日臺灣通用電子地圖,地表上已經不見露天的河道蹤跡。
今日衛星影像,仍可發現多處不合直角網格、略呈弧形或錯位的路型。
1904年臺灣堡圖上仍可以明顯觀察到的早期「大灣」古河道樣貌。

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