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海洋生態/窺探海龜、旗魚行徑 3D海底生態

2011年10月13日 尚無評論

台灣四面環海,遠洋、近洋、沿岸等各種漁業知識與技術發展已久,近年逐漸重視海洋生態保育以及永續經營,深入瞭解生態資源是第一步。海洋漁業科技技術中的「漁業用衛星標籤技術」結合GIS、GPS、衛星通訊技術,能有效紀錄各類迴游魚種(現技術已不受魚種體型限制)迴游路徑,進而分析魚種習性、擬定保育與限漁策略。這方面的技術應用已日趨成熟與便利~

新聞摘要

為了解各海域的漁業資源,除了鯨鯊標識放流,臺灣已與國際合作標識追蹤海龜、雨傘旗魚與黃鰭鮪魚多年;隨著標籤技術日新月異,不僅測得大洋平面洄游路徑圖,也能透過水壓變化,測量潛游與覓食習慣等重要漁業資訊,描繪「3D海底生態地圖」。

全文網址: 海洋生態/窺探海龜、旗魚行徑 3D海底生態(聯合新聞網100.10.10)
相關參考資訊:
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廁所GPS導航

2011年7月12日 尚無評論

相信大家都遇過在戶外想上廁所卻一時找不到的情況,隨著台灣使用iphone、ipod的人數直線上升,廁所導航的應用程式也誕生了。

程式內含全台超過4000座廁所的位置,透過iphone或ipod的GPS定位與導航,讓內急的朋友們能在第一時間找到最近的廁所。

 

全台廁所指南

圖片來源:http://a5.mzstatic.com/us/r1000/071/Purple/2c/f4/99/mzl.buohajul.320x480-75.jpg

最近廁所清單

圖片來源:http://mag.udn.com/magimages/42/PROJ_ARTICLE/322_2949/f_329159_8.PNG

 

前往程式購買網址:0.99美金  ,更新日期:2011.7.10

相關報導:App/廁所雷達 內急不用再煩惱!(聯合新聞網2011.07.12)

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登山迷路 手機GPS發揮功能

2011年6月6日 尚無評論

本文轉載自 【2011/06/05 聯合報 記者牟玉珮】

基隆巿方姓女子5日上午跟男友到七堵山區散步,傍晚找不到路下山,向119求救,還好她有帶GPS衛星導航定位的手機,提供經緯度座標,讓消防局比對地點確定大概位置,警、消人員出發上山搜救,不到1小時就迅速尋獲兩人。

相關新聞報導:

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彰化縣政府旅遊資訊網提供GPS景點路徑

2010年8月26日 尚無評論

彰化縣政府為推廣當地觀光,推出旅遊資訊網,網站內除了介紹彰化的特色景點、節慶活動外,並提供360度景點實境專區。為了讓民眾更方便地規劃遊程,推出遊程規劃專區,提供GPS景點路徑,讓民眾透過地圖分享旅行的路線、照片、文字。

彰化縣政府旅遊資訊網遊程規劃專區網址:http://tourism.chcg.gov.tw/index.asp?a_id=22&tp=2

相關報導:

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GPS導引盲人朋友完成3500公里的登山之旅

2010年3月19日 尚無評論

2010年二月下旬美國一位盲人朋友利用GPS手機,透過事先各類地標點位(如露營地、補給站、水源地、避難所等)的設定,由GPS手機即時以語音告知他目前的位置,離下一個地標有多遠,方向為何等空間資訊,如此一天走將近25公里,花了七個月的時間,終於完成left Georgia 到 Maine的山路之旅。

此外,加拿大有間Sendero Group公司,專司製作盲人用GPS,主要原因之一為該公司負責人Mike May 即為一位盲人,因此他長年致力於開發能幫助盲人朋友的GPS,透過這影片可聽聽一些盲人朋友使用的經驗。

文章來源:http://www.suntimes.com/news/nation/2087391,CST-NWS-hike07.article

延伸資訊:

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台南縣免費復康巴士 近6萬人受惠

2010年3月12日 尚無評論

台南縣於3月9日宣布加入12台復康巴士,嘉惠縣內近六萬人,每個縣市幾乎都有復康巴士,且多委託民間辦理,收費為一般計程車資的50%~30%,此次台南縣的復康巴士較引起注意的是部分縣市如台北市、台北縣與基隆市的復康巴士,採用的為網路線上預約系統,於系統統描述上下車地點,雖然也能臨時叫車,但有時候車的時間總是較久,不如路上計程車來得快。此次台南縣政府於復康巴士上加裝GPS,並導入衛星派遣系統,如此一來,有需要的民眾叫車時,就能享受與衛星電話叫車一樣快速便利的服務了。
補充說明:初次看到此則報導,心想怎麼「只」有12台復康巴士,後來找尋了一些資料,發現全國每天有近40萬的肢障朋友有搭乘復康巴士的需求,而根據內政部的統計,全國所有復康巴士的總數不到400輛。在這麼有限的資源下,利用高科技的技術,確實能將有限資源做最大的整合利用,幫助更多需要的朋友。

(中央社記者楊思瑞台南縣9日電)台南縣政府為身心障礙者開辦復康巴士免費接送就醫服務,今天在縣立官田老人養護中心舉行啟用儀式,共有12輛巴士投入服務,預計全縣將有5萬8000多人受惠。

台南縣長蘇煥智表示,提供身障需就醫者免費搭乘復康巴士,是台南縣全國首創的政策之一。過去復康巴士委由民間經營,部分中低收入戶搭乘時仍需自付部分費用;改為縣府自行營運後,可服務更多有需要的人。

他說,縣府目前共有12輛復康巴士,在官田鄉設置管理中心,統一管控相關業務;並與電信業者合作,在每台復康巴士裝設彩色觸控電子地圖螢幕的GPS監控系統,及自動導航派遣設備,以利機動調度、車輛行動紀錄及服務統計。

縣府社會處指出,凡設籍台南縣、領有身心障礙手冊者,皆可預約申請「免費復康巴士服務」,以就醫且乘坐輪椅者為優先;乘客搭車時需配合共乘模式,每人每次僅可預約來回各一趟次,充分發揮服務效益。

新聞來源:南縣免費復康巴士 近6萬人受惠(中央社99.03.09)

新聞網址:http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003090219&pType0=aLOC&pTypeSel=0

延伸閱讀

搶搭復康巴士 身障者叫苦(自由電子報99.03.11)

復康巴士開動了(扶輪社總監電子報98.08)

好神廟宇做公益•復康巴士PaPaGo(楊梅新聞網98.08.14)

千人分一輛復康巴士(伊甸事業發展處98.03.30)

參考網站:

復康巴士-維基百科

各縣市復康巴士收費方式與預約方式(98.09由高雄市統計制表)

復康巴士中央管理單位-內政部社會司身心障礙福利機構輔導科

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窮人的GPS~電力坐標系統

2010年3月8日 尚無評論

十餘年前,開始有人注意台電的電線桿與配電箱上的數字,對一般人來說,那只是個英數夾雜的組合編碼,事實上,這些編碼內涵了空間定位的資訊。經過同好者與出版 業者的努力與合作,近年來「電線桿定位」觀念的接受度越來越高,加上幾則利用電力座標定位成功救災的案例,更引起政府單位、同好的興趣。特別是全國包含離島共有約有300萬支電線桿、20餘萬座配電場(室),其分布密度非常高,因此定位誤差可維持在定位誤差在10公尺以內。

有興趣的朋友可在路上記下電線桿或配電鄉的編號,利用上河文化的「電力坐標轉換與定位」系統,即可轉換為台灣二度分帶(67TM2)坐標系統,並於googlemap上定位。

經過實際測試,有些誤差還是不小,特別是市區,因為巷弄較小,有可能會定位至隔壁巷,使用者在使用時需自行留意。

配電箱位置:台北市南港區忠孝東路七段  編號:B7644CA9283

電力坐標系統定位結果

如果你是使用Android手機,則可以下載免費的「電力座標定位」程式,直接可以在手機上查詢位置並定位到地圖上歐~

相關報導:

相關網站:

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演講:GPS for GIS Data Collection -101

2010年2月21日 尚無評論

講題:GPS for GIS Data Collection -101

演講者:Speaker:Eric Gakstatter, Editor of GPS World’sSurvey Scene Newsletter & Geospatial Solutions

簡報資料:http://gis.rchss.sinica.edu.tw/gps/wp-content/uploads/2010/02/GPS-for-GIS-Data-Colection-101.pdf

線上收聽:http://w.on24.com/r.htm?e=191069&s=1&k=80E8BD0B6AFD8E2CDAF946218BB4002C (60 mins)

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台北市推出公車動態資訊系統

2009年12月3日 尚無評論

NOWnews旅遊村/台北訊 】經過5年努力,北市聯營公車動態資訊系統建置終於完成全部4期工程,在公車安裝GPS、站牌改以LED智慧型裝置,透過科技化幫助,民眾已能確實掌握公車入站時間。公車動態資訊系統裝置,包含公車上的GPS定位及無線傳輸技術,將公車到站時間提供給搭車民眾,以及候車亭內LED智慧型站牌、獨立式智慧型站牌、各捷運站、區公所等出入口設置42吋液晶顯示器社區型站牌。

此外,台北縣也於近幾年建置了公車動態資訊系統,提供民眾即時的公車行駛資訊,甚至有些新智慧型社區建案亦將此系統整合至社區的智慧型服務系統中,成為一賣點。

相關新聞:動態資訊 全市公車都有了(聯合新聞網98.12.03)

遠雄、富陽光電打造全台第一座「薄膜太陽能智慧公車亭」(數位時代99.02.15)

台北市公車動態資訊系統網站

台北縣公車動態資訊系統網站

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利用GPS記錄器,繪製大型圖畫

2009年12月2日 尚無評論

根據紐約時報專題報導,現在有一個新的運動型態稱為『GPS drawing』,其概念就是參與者隨身帶著GPS記錄器,用跑步、騎單車或開車的方式,在城市之間遊走,由於GPS記錄器會自動記錄下所有移動的軌跡,就好像是畫筆一樣,而整個城市就可以視當作是一張大畫布;當然,在跑步或騎車之前,要在先地圖先規劃好路線,才能順利地繪製出想要的圖畫。利用自己的身體運動來繪圖,確實是一個很酷的想法,也激勵很多人更願意去跑步或騎自行車。

很酷的想法也可以轉化成商機,Sony為他們的GPS「nav-u35」所做的促銷活動中推出一個「TOKYO ZOO PROJECT(東京動物園專案)」,就是讓使用者的足跡在城市地圖上畫畫。利用GPS記錄器的「步行紀錄」功能,使用者可以將腳踏車或徒步的軌跡,在衛星地圖上描畫出其他動物的形狀,是一個蠻有創意的行銷方式。

相關報導:

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