嘉市殯儀館太偏僻 GPS也迷航??

2013年5月1日 尚無評論

近日有一則GPS導航相關新聞,標題「嘉市殯儀館太偏僻 GPS也迷航」,在這我們加上「??」是因為這樣的說法有帶商榷。
該則報導中提及:「嘉義市殯葬管理所強調,可能是嘉義市殯儀館位於嘉義縣,加上地屬偏僻,衛星導航才會失效。建議駕駛人可將衛星導航地點改為水上鄉忠和國小,再依路標行駛即可抵達。」,相關單位也做了測試,結論仍為迷航。

我們動手做了實際小測試,目的地為嘉義市殯葬管理所(嘉義縣水上鄉南鄉村牛稠埔100之13號),出發地預設為嘉義縣水上鄉鄉公所(嘉義縣水上鄉正義路141號),採用的導航機為Garmin nüvi 2565T。
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從上圖可知,嘉義市殯葬管理所能在GPS導航機中正確地標示出來,並規劃行進路徑,路程約12公里。

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上圖為從GoogleMap中規劃所得之路徑,路程約7公里。

因此,對於「無法正確導航到嘉市殯儀館」的現象,較正確且精準的描述應如下:
GPS導航機接收衛星訊號定出機器所在位置,再透過電子地圖的套疊規劃出行駛路徑,因此,只要不是機器硬體或所在環境的問題(造成GPS無法完成定位),GPS功能並不會失效。所以,會路徑規劃不準,多半是地圖圖資或是機器演算法的關係。

臺灣地區的電子地圖繪製得很詳細(細緻到至街道巷弄多數都有),即便是不同地圖製造商(garmin及googlemap使用的地圖來源不同),基本上均能標定出一個住址的大略位置,且兩者相差不遠。然而眼尖的朋友可發現garmin GPS導航機與googlemap所規劃出來的路徑有所不同,路程也差了近5公里,這就是各家軟體演算式的不同了。

近年來常有GPS導航迷航的報導,其實絕大多數是因為地圖版本未更新至現況(道路資訊有新增或變化)或是設定導航時的配套條件不合適(例如在山上不一定適合採用最短路徑)。

綜合上述,在台灣地區,不會因為地處鄉村地區而有公用道路圖資不足的疑慮,使用導航機緝獲軟體的朋友們只要事先確認圖資是否更新至最新版本或是規劃路徑的配套條件是否適宜,基本上要迷航也不容易。當然,地圖供應商是否能即時提供最符合現況的地圖圖資,亦是重要的關鍵。

附帶一提,導航機設定目的地除了輸入住址的方式之外,也有輸入經緯度坐標值的方式。若相關單位能提供自身的經緯度坐標值資訊(這作法現在很普遍,多數餐廳網站均會附上坐標值),會更加地精準,並減少迷航的機率。以上資訊供大家參考。

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桃園縣消防局建議 登山需帶GPS

2013年4月22日 尚無評論

桃園縣消防局計畫和林務局合作建立「民眾登山動態行蹤衛星定位GPS座標求救系統」,消防局並向林務局建議,要求入山民眾攜帶GPS或有GPS功能的手機,亦或由林務局在登山出入口管制哨站提供借用,才准許入山,增添安全保障。藉由規定民眾攜帶或借用GPS定位器後才准許入山,以便發生意外時立即掌握事故地點,加速搜救效率。

先前中心曾報導(SpareOne Plus-有緊急定位功能的救難手機)已有相似的功能,或許可考慮建議山友們配備一支救難手機後再入山。

相關報導
消防局建議 登山須帶GPS定位器(credit:聯合新聞網2013.04.22)

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山西關聖帝君來台 遶境APP助陣

2013年4月18日 尚無評論

在臺灣,全年度不同時期均有不同的宗教遶境活動,對舉辦活動的廟宇本身、信徒或觀光客,均有掌握即時遶境隊伍資訊的需求。
例如最近來台山西關勝帝君由南至北全省遶境活動,即結合了由中華電話開發的遶境APP,其所應用的GPS即時定位、AR擴增實境等技術,滿足多數族群即時「知」與「看」的需求。

遶境趣APP(圖片來源:msn3C情報)

遶境趣APP(圖片來源:msn3C情報)

相關新聞報導摘要
山西關聖帝君來台 中華電遶境趣App助威
大陸山西關聖帝君祖廟鎮殿神像首次來台,展開21天兩岸關公文化巡禮活動。
中華電(2412)特別與社團法人中華宗教文化協會合作,推出全台第一支神明遶境趣App供民眾免費下載使用,利用中華電獨開發的移動目標追蹤系統專利技術,可同時追蹤多尊神明鑾轎即時位置,透過AR擴增實境技術,引導信眾追隨關聖帝君鑾駕參與遶境。
報導全文

相關報導:

延伸閱讀

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精密單點定位(precise point positioning, PPP)技術

2013年4月9日 尚無評論

傳統GPS RTK技術需要自行架設觀測參考站(Based Station),且移動站與參考站之間距離有所限制。因此,發展出透過人造衛星或行動通訊網路,利用IGS(international GNSS service)或特定廠商提供的衛星的精密軌道和時鐘差資訊,使用者只需要利用一台的GPS雙頻接收機的觀測數據,在全球任意位置都可以達到即時的高精度定位,這種定位方法稱為精密單點定位(precise point positioning, PPP)技術,根據有關研究結果顯示,靜態的PPP的點位精度達cm等級,已經可以與傳統測量方法的相對定位精度相比擬。

過往提供全球性差分定位服務主要是OminSTAR營運商提供,透過人造衛星發送GPS修正訊號。2011年GPS設備大廠Trimble買下OminSTAR,建構起完整的Correction Services,其中包括CenterPoint RTX服務,透過手機通訊,可以在30分鐘內達到單點定位精度1.5英吋 (3.8 公分)內。

POEM-Fig1-OmniSTAR

The OmniSTAR 服務網

類似的服務供應商包括NavCom公司的StarFire服務(精度約5cm),以及TERRASTAR公司的TERRASTAR-D服務(精度約10cm)。除了商業公司之外,IGS也預計在2013年年底開始提供全球即時精密單點定位(PPP)服務Real-time Service (RTS),後續應用發展很值得期待。

相關報導或研究:

 

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花蓮市推出GPS「市民報馬仔報修系統」

2013年4月8日 尚無評論

花蓮市日前推出「市民報馬仔報修系統」,讓熱心的民眾可以使用電腦或手機上網,即時通報市容狀況。透過手機的GPS定位,系統可自動標示報修的位置(亦可手動調整地理位置),負責廠商會於24小時內派員處理。民眾也可上此系統查詢報修的進度。

花蓮市民報馬仔報修系統

花蓮市民報馬仔報修系統

市民報馬仔報修系統map

相關新聞報導:
道路維修即時報 花蓮首創GPS定位(credit:新浪新聞2013-04-02)

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2013國際環台超級馬拉松賽即時GPS定位

2013年4月5日 尚無評論

2013國際環台超級馬拉松賽,即將於3月30日熱鬧登場,這場賽事為期14天,是台灣有史以來第一場的徒步國際環台賽,也將會是台灣最長距離(1100公里)和最長期間(14天)的路跑賽事。2013國際環台超級馬拉松賽有個特點是在每位參賽者身上配備麗臺科技提供的GPS手機,這樣大家都可以透過GPS即時定位系統即時追蹤跑者位置。

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此外,Google地球達人Steven也開發一個3D版的2013國際環台超級馬拉松賽飛覽,讓馬拉松賽事有興趣者可以3D擬真即時掌握比賽狀況。

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2013年大甲媽祖遶境線上影像直播

2013年4月2日 尚無評論

往年,全球宗教盛事-大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動期間,全球媽祖信徒們以及民眾已習慣透過電腦或手機掌握媽祖的位置。主要是應用了車機模組(GPS定位+GSM通訊)。2013年,除了一同以往,能在線上地圖中掌握媽祖動態之外,今年大甲鎮瀾宮更與行車記錄器業者合作,讓今年的遶境全程,大家得以透過電腦或手機看見遶境沿途的影像。
2013大甲媽祖遶境線上影音直播
影音直播網站


雲端遶境 媽祖神鑾裝行車記錄器(credit:聯合影音網2013.03.28)

相關報導:
鑾駕行車記錄器 直播大甲媽祖遶境(credit:聯合新聞網2013.03.29)
新款行車記錄器安媽祖神輿 讓民眾成千里眼(credit:今日新聞2013.03.28)
大甲媽祖遶境線上直播 手機掌握(credit:自由電子報2013.03.29)

大甲鎮瀾宮2013遶境進香網站

蘋果併購WiFiSLAM 佈局室內定位

2013年3月26日 尚無評論

本文引用自 網路資訊雜誌 黃彥翔 編譯  2013/03/25

蘋果(Apple)砸錢併購,希望在定位服務方面更上一層樓,往目前各界尚未開發的室內定位領域布局。

根據華爾街日報(Wall Street Journal)報導,蘋果近期斥資約2,000萬美元併購了WiFiSLAM。這家公司所開發的應用程式可以藉由智慧型手機與標準Wi-Fi訊號的互動來定位,而不需要用到GPS功能。

根據MacRumors消息,蘋果已經證實這項併購消息,不過並未提供進一步消息,也沒有評論要如何把WiFiSLAM科技整合到蘋果產品線裡。

不過,這項併購或許讓蘋果可以與Google展開競爭。根據消息指出,Google已經在13個國家中擁有超過一萬筆不同的樓層資料,而Google混合使用Wi-Fi熱點三角定位與一般的基地台訊號定位,讓使用者可以知道自己所處的精確位置。

WiFiSLAM並沒有自己的網站,不過在AngelList網站上指出,WiFiSLAM的精確度可達2.5公尺,只需要一般建築物裡的Wi-Fi訊號即可。

Apple will go indoors

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G-Raster : 快速方便製作Garmin 客製地圖的免費工具

2013年3月14日 尚無評論

2009年,全球GPS大廠Garmin在新款手持式GPS裝置(包含Oregon、Colorado及Dakota系列)中提供了一個新功能,稱為客製地圖(custom map),讓使用者可以在使用Garmin提供的地圖外,多了一個選擇,能將自製的地圖(採KMZ格式)放入手持裝置中使用(製作步驟請參考http://my.garmin.com.tw/blog/archives/2986)。

然而,製作給Garmin使用的網格影像(raster image)過程繁瑣且耗時,所幸,現在使用者有個好工具-G raster,只需要兩個步驟即完成,可大幅降低製作時間。

1、準備好具有坐標的影像(坐標系統WGS84;支援大多數影像格式,包含GeoTiff、MRSID、BSB NOAA charts;JPG/TIF/MRSID/BMP/GIF/PNG with worldfile)

2、在G-Raster中轉檔為KMZ。

G-Raster操作畫面

以下特別說明G-Raster兩個特點:
1、自動分幅
Garmin 客製地圖支援的單張影像解析度限制為1024*1024 pixels。以往,若影像超過限制,使用者必須自行切圖。G-Raster可支援單張影像10,000 * 10,000 pixels(未註冊版本上限為2,000 * 2,000 pixels on GeoPDF),所製作的KMZ也超過原本Garmin的限制(未註冊版本上限為1,500 * 1,500 pixels on KMZ)。
轉為KMZ時自動分幅,分幅影像的解析度可自訂。下圖為範例,G-Raster將一張影像自動分幅為六張圖。

G-Raster影像自動分幅功能

G-Raster影像自動分幅功能

備註:G-Raster註冊費為5塊美金。

2、支援GeoPDF轉檔
近幾年國際上越來越多單位,將GIS地圖採取檔案容量較小且保有GIS特性的GeoPDF格式在網路上流通(例如美國USGS)。G-Raster亦提供將GeoPDF轉換成GeoTiff功能,對使用者來說節省了許多重新製圖的時間。

GeoPDF轉檔工具

GeoPDF轉檔工具

最後,即可在您的手持式Garmin GPS中方便地使用客製地圖囉。
Garmin custom map

其餘完整功能請參考(http://moagu.com/?page_id=155)。

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大陸業者開發出實景導航機

2013年3月14日 尚無評論

傳統汽車導航都是利用2D或3D地圖來顯示導航資訊,大陸有業者開發出實景導航機,所謂的實景導航功能就是,將車輛行進過程中前方實際街景利用攝影鏡頭動態呈現在導航界面上,而導航資訊直接融入實景當中,取代傳統抽象式電子地圖介面。實景導航的技術主要是透過導航機的GPS定位和內部的陀螺儀相配合,識別車行方向,並跟蹤定位來完成整個導航過程。

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